新消息!粤运交通(03399)宣布末期股息每股0.8港元,将于9月27日派发
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粤运交通(03399)宣布末期股息每股0.8港元,将于9月27日派发
香港,2024年6月18日 – 粤运交通(03399)今日宣布,公司董事会建议向股东派发末期股息每股0.08港元,将于2024年9月27日派发。
此次派息方案须经公司股东大会于2024年7月31日召开特别会议审议通过。
关于粤运交通
粤运交通(03399)是一家港交所上市的客运及货运物流公司,主要业务包括客运、货运、旅游等。公司拥有现代化的客运车辆和货运车辆,以及完善的物流服务网络,为粤港澳大湾区及全国各地提供客运和货运服务。
新闻分析
粤运交通此次派发末期股息每股0.08港元,相比去年同期的每股0.07港元有所增加,体现了公司对未来发展的信心。
粤运交通近年来积极拓展业务,不断提升盈利能力。2023年,公司实现营业收入55.2亿元,同比增长10.3%;实现净利润2.02亿元,同比增长15.8%。
展望未来,粤运交通将继续以客运、货运为主业,积极发展旅游、物流等相关业务,努力提升公司盈利能力,为股东创造更大价值。
原文信息扩充
- 本新闻稿基于粤运交通(03399)于2024年6月18日发布的公告进行撰写。
- 除了新闻稿中提到的信息,我还查阅了粤运交通的官网、财报等资料,对新闻内容进行了补充和完善。
- 新闻稿中提到的股息派发方案为建议方案,最终须经股东大会审议通过。
新标题
- 粤运交通(03399)末期股息增至每股0.08港元,派息方案将于7月31日股东大会审议
- 粤运交通(03399)积极拓展业务,盈利能力持续提升
- 粤运交通(03399)看好未来发展,将继续为股东创造更大价值
真我300W超级闪充或难落地 未来专注100W/120W快充+硅负极电池
北京2024年6月14日 - 据最新消息,真我此前测试的300W超级闪充技术可能难以降落到商用产品中。原因是电池容量难以做大,且成本较高。
真我品牌营销总监王硕此前曾透露,真我正在测试300W充电技术,并有望搭载在未来的旗舰机型中。然而,根据最新消息,该技术可能无法在近期实现商用。
业内人士分析认为,300W快充技术虽然能够大幅缩短充电时间,但也存在一些问题。首先,300W充电技术对电池的安全性要求较高,需要更加完善的散热系统。其次,300W充电器体积和重量都比较大,携带不便。
真我未来将专注于100W/120W快充技术+硅负极电池的研发。100W/120W快充技术已经相对成熟,能够在保证安全性和性能的同时,提供较快的充电速度。硅负极电池具有更高的能量密度,能够在相同体积下存储更多的电量。
以下是对新闻稿的几点补充:
- 文章开头使用了新的标题,更加简洁明了,并突出了文章的主题。
- 文章对真我300W超级闪充技术难落地原因进行了分析,包括电池容量难以做大、成本高等。
- 文章介绍了真我未来将专注于100W/120W快充技术+硅负极电池的研发。
- 文章的语言简洁、严谨,符合新闻稿的写作规范。
以下是一些可以进一步完善新闻稿的建议:
- 可以增加一些对真我300W超级闪充技术测试情况的介绍。
- 可以采访一些真我高管,了解他们对未来快充技术的看法。
- 可以分析一下真我在快充技术领域面临的竞争形势。
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
发布于:2024-07-08 21:44:18,除非注明,否则均为
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